The Olejová těsnění klikového hřídele odolné vůči Cengine je umístěn na předních a zadních koncích motorového klikového hřídele. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku mazacího oleje v klikové skříni na vnější stranu motoru a zabránit vstupu vnějších nečistot do motoru. Tato zdánlivě jednoduchá komponenta ve skutečnosti nese těžkou odpovědnost stabilního provozu motoru.
Během provozu motoru musí klikový hřídel jako jádro složku přenosu výkonu udržovat velmi malou mezeru mezi jeho povrchem a olejovým těsněním, aby bylo zajištěno hladký cirkulaci mazacího oleje a zabránit úniku. Aby se dosáhlo tohoto cíle, přijímá souprava na olejové těsnění klikového hřídele efektivní těsnicí mechanismus, který zajišťuje těsné přizpůsobení mezi rtem těsnění oleje a povrchem klikového hřídele přes přesný design a vysoce kvalitní materiály.
Efektivní těsnicí mechanismus soupravy pro olejové těsnění klikového hřídele přímo souvisí s množstvím mazacího oleje v motoru. Mazací olej hraje uvnitř motoru více rolí. Nejedná se jen o mazivo, které snižuje tření a opotřebení mezi součástmi, ale také důležité médium pro ochlazení motoru a odebírání tepla. Jakmile olejové těsnění selže, mazací olej unikne nekontrolovatelně, což povede k nedostatečnému mazání uvnitř motoru, což zase způsobuje řadu vážných problémů.
Hlavní funkcí mazacího oleje je snížit tření mezi různými částmi uvnitř motoru a snížení opotřebení. Když selže olejové těsnění klikového hřídele, zvyšuje se množství úniku mazacího oleje a uvnitř motoru dojde k nedostatečnému mazání. To povede ke zrychlenému opotřebení klíčových částí, jako jsou písty, stěny válce, ložiska klikového hřídele a dokonce způsobují selhání, jako je odělování a pálení válců v těžkých případech.
Mazací olej má také funkci chlazení motoru. Může odstranit teplo generované během provozu motoru a udržet vnitřní teplotu stabilního motoru. Jakmile mazací olej unikne, bude se výrazně snížen chladicí účinek motoru, což způsobí přehřátí motoru. Přehřátí nejen sníží výkon motoru, ale také zrychlí stárnutí dílů a zkrátí životnost motoru.
Po selhání těsnění oleje klikového hřídele bude mít vnější nečistoty, jako je prach a vlhkost, příležitost vstoupit do motoru. Tyto nečistoty se budou mísit s mazacím olejem za vzniku abraziv, což zhoršuje opotřebení vnitřních částí motoru. Vniknutí vody také způsobí, že mazací olej emulguje a zhoršuje, což dále poškodí výkon motoru.
Tváří v tvář různým problémům způsobeným selháním olejového těsnění klikového hřídele, výrobci motorů a dodavatelé dílů jsou neustále odhodláni technologické inovace a optimalizaci materiálu, aby se zlepšila trvanlivost a utěsnění výkonu soupravy na olejové těsnění klikového hřídele.
Struktura rtu je jádro součástí soupravy pro olejové těsnění klikového hřídele a její konstrukce přímo ovlivňuje účinek těsnění. Optimalizací tvaru, velikosti a materiálu struktury rtů lze zlepšit přizpůsobení mezi rty olejového těsnění a povrchem klikového hřídele a únik lze snížit. Použití materiálů s lepší pružností, jako jsou vysoce výkonné gumové nebo polytetrafluorethylenové kompozitní materiály, může zvýšit odolnost proti opotřebení a přizpůsobivost olejového těsnění a prodloužit jeho životnost.
Se zvýšením rychlosti motoru a výkonu jsou vyšší požadavky na dynamický výkon těsnění olejového těsnění klikového hřídele. Technologie dynamického těsnění zavádí elastické prvky, jako jsou pružiny a měchy, které umožňují olejovému těsnění flexibilně přizpůsobit se mírným vibracem a radiálním posunem povrchu klikového hřídele a vždy udržuje pevně uložení. Tato technologie nejen zlepšuje účinek těsnění, ale také zvyšuje trvanlivost olejového těsnění.
Aby se včas detekoval známky selhání těsnění klikového hřídele oleje, začaly některé špičkové modely zavádět inteligentní monitorovací a včasné varovné systémy. Tyto systémy používají senzory ke sledování parametrů, jako je tlak, teplota a únik mazacího oleje uvnitř motoru v reálném čase. Jakmile je nalezena abnormalita, řidiči je okamžitě vydáno včasné varování, aby připomnělo včasnou údržbu a výměnu.
Přestože souprava na těsnění klikového hřídele používá pokročilou technologii a materiály, může během dlouhodobého používání stále selhat kvůli opotřebení, stárnutí a dalším důvodům. Je nezbytné pravidelně kontrolovat a udržovat soupravu těsnění olejového hřídele.
Pravidelně kontrolujte soupravu na olejové těsnění klikového hřídele podle doporučení v příručce vozidla. Pokud jsou na rtu těsnění oleje, měly být okamžitě vyměněny známky opotřebení nebo zvýšeného úniku. Při výměně olejového těsnění se ujistěte, že kvalita nového ropného těsnění splňuje standardy a proces instalace splňuje specifikace.
Životnost životnosti soupravy pro olejové těsnění klikového hřídele je ovlivněno prostředím použití. Vozidla používaná v drsném prostředí, jako je vysoká teplota, vlhkost nebo prach, by měla věnovat větší pozornost stavu olejového těsnění. V případě potřeby lze přijmout další ochranná opatření, jako je instalace potahu prachu.
Vysoce kvalitní maziva mohou nejen poskytnout lepší mazání, ale také snížit opotřebení rtu těsnění oleje. Při výběru maziv by měla být priorita dána ukazatelům, jako je kvalita, viskozita a výkon proti opotřebení.
